Yamaha XSR700

5 590,- EUR

Beschreibung

Gebrauchte Yamaha XSR 700 mit:

  • Kurzem Kennzeichenhalter von Barracuda



Wir sind ein Kawasaki, Suzuki, Beta und Kymco
Vertragshändler & Vertragswerkstatt inkl. Typen offene Werkstatt



  • Sie können Ihr Fahrzeug bei uns in Zahlung geben
  • Finanzierbar ohne Anzahlung
  • Motorradvermietung

Unser Team freut sich auf ihren Besuch und berät Sie gerne.


Fahrzeug steht im
AMS Store Berlin GmbH
Nunsdorfer Ring 2-10
12277 Berlin
030-72324054
store@ams-berlin.com



Unsere Öffnungszeiten sind:

Mo - Fr von 9 - 18 Uhr
Sa von 10 - 13 Uhr



Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
23 699 km
Leistung:
55 kW (75 PS)
Hubraum:
689 ccm
Erstzulassung:
1/2018
Farbe:
Silber
Anzahl Vorbesitzer:
2
Hauptuntersuchung:
NEU

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator

Kontakt

Kontaktiere uns

Alle mit * markierten Felder müssen ausgefüllt werden.

WICHTIGE Informationen zum Datenschutz

Aus den eingegebenen Daten wird eine E-Mail erstellt, welche an uns gesendet und gespeichert wird. Dazu und um auch entsprechend auf Ihre Anfrage reagieren zu können, müssen wir Ihre E-Mail-Adresse abfragen. Alle weiteren eingegebenen Daten erleichtern uns die Beantwortung ihrer Anfrage, sind jedoch nicht verpflichtend. Ihre Daten werden selbstverständlich nur zur Beantwortung Ihrer Anfrage verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie unter folgendem Link: Datenschutzerklärung

Sie können der Speicherung Ihrer personenbezogenen Daten jederzeit für die Zukunft widersprechen oder die Löschung Ihrer Daten verlangen. Wir werden Ihre Daten in diesem Fall unverzüglich löschen, sofern nicht unser berechtigtes Interesse oder gesetzliche Aufbewahrungspflichten der Löschung entgegenstehen.

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Yamaha XSR700 - Modellreihe RM11 (2015 - 2021)

Die XSR ist für mich das perfekte Alltags-Bike. Es ist optisch eine Augenweide, hat unglaublich viel Power, ist aber dennoch leicht und agil. Die Sitzposition erlaubt längere Ausfahrten, da das Gepäck ohne Probleme auch auf dem Rücken getragen werden kann. Die XSR weiss selber nicht so genau, was sie jetzt sein will. Aber ich finde den entstandenen Mix eigentlich ziemlich spannend. Wer also nicht unterschiedliche Bikes in der Garage stehen haben will (oder kann), der ist mit der XSR sehr gut bedient. Sie bringt alles mit, was man von einem Motorrad erwartet. In einem Hotel würde man von einem All-inclusive-Angebot sprechen. Sie eignet sich perfekt für die tägliche Fahrt ins Büro, für Wochenend-Ausflüge und kleinere Touren in den Süden. Auch mit einem Sozius lässt sich das Motorrad sehr einfach bewegen. Das Bike macht, wie von Yamaha gewohnt, einen sehr soliden Eindruck. Hier funktioniert einfach alles. Der Auspuff ist angenehm leise, ab 5000 Touren erzeugt er jedoch einen sehr ansprechenden und kernigen Sound. Das Heck ist Geschmackssache. Ich persönlich würde das Heck umbauen und die Kunststoff-Elemente entfernen. Des Weiteren finde ich die Standard-Spiegel etwas gross geraten. Hier wurde die Retrooptik nicht ganz durchgezogen. Dies lässt sich jedoch danke der vielen Zubehörteile sehr schnell und einfach ändern. Die Instrumenteneinheit ist grundsätzlich gut ablesbar. Jedoch sind viele Infos auf kleinem Raum untergebracht. Hier beissen sich Design und Funktionalität ein wenig. In einem Satz zusammengefasst: Das perfekte Bike für jede Herausforderung.


Mehr Infos zur Yamaha XSR700 - Modellreihe RM11 (2015 - 2021)

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Zurück